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フリード+とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   レクサス  LSハイブリッド
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 309
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ両側電動TV走行5.4万KM

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側パワスラ 純正ナビ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    150.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビスペシャルPKG 両側Pスライドドア

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 純正9インチナビ&両側パワースライドド

    本体価格
    265.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減ナビ地デジBカメラLEDスマート

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    109.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/モデューロエアロ/衝突安全装置

    本体価格
    183.9万円

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    249万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 本州仕入/白レザー/パワートランク/19AW

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    128.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    248万円

関東
320
168.1万円
関西
127
183.2万円
東海
156
188.4万円
北海道
61
206.9万円
九州
179
207.2万円
東北
69
188.7万円
北陸・甲信越
52
185万円
中国
43
169.9万円
四国
25
180.9万円
地域別台数
関東
106
174万円
関西
28
180.8万円
東海
47
188.6万円
北海道
56
173.9万円
九州
19
222.3万円
東北
18
134.1万円
北陸・甲信越
19
141.8万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円

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フリード+とLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   レクサス  LSハイブリッド
190万円321.5万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1496 排気量(cc) 4968
110~131 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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