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フリード+とLFAを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   レクサス  LFA
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 ---
LFAの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    241.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 メモリーナビ ETC リア

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 2年保証 試乗車 9inナビDレコETC両電扉LED

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 岡崎市・周辺エリア限定

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ドラレコ ETC Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 禁煙 フルセグナビRカメラ LED

    本体価格
    119.8万円

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関東
329
167.6万円
関西
131
182.3万円
東海
160
186.1万円
北海道
62
202.5万円
九州
171
205.8万円
東北
73
191.4万円
北陸・甲信越
55
186.7万円
中国
39
172.1万円
四国
27
186.5万円
地域別台数
関東
6
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とLFAのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   レクサス  LFA
190万円321.5万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1496 排気量(cc) 4805
110~131 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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