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フリード+とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   レクサス  GS F
VS
58万円388万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 34
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビ 両側Pスラ 車検2年 1年保証

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・9インチナビ・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビVXM-194VFiBluetooth対応

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング タイヤ4本新品交換 9型ナビ Cパッケ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    147.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革・マクレビ・サンルーフ・

    本体価格
    483万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    539万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM HUD

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビ OPアルミ OP革シート Pバックドア

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスPKG エアロ ムーンルーフ マクレビ

    本体価格
    675万円

  • レクサス GS F 5.0 SR TOM‘Sマフラー パワートランクBSM HUD

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    463万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

関東
381
178.1万円
関西
123
172.8万円
東海
149
191.1万円
北海道
88
215.8万円
九州
101
197.4万円
東北
91
193.8万円
北陸・甲信越
75
192.8万円
中国
44
173.5万円
四国
27
191.9万円
地域別台数
関東
14
597.4万円
関西
7
609.8万円
東海
8
454.7万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---

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フリード+とGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   レクサス  GS F
190万円321.5万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1496 排気量(cc) 4968
110~131 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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