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フリード+とレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
58万円304.9万円
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中古車相場 139.8万円899万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 413
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 運転支援 ドラレコ ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動ドア

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ギャザーズナビ Wパワスラ 1オ-ナ- 修復無

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    253.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9型ナビTVバックカメラLED両側電動

    本体価格
    124.9万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 3BA-AGH30W 

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    470万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD サンルーフ20インチAWシートC&H

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    380.7万円

関東
369
176万円
関西
123
175.8万円
東海
160
188.3万円
北海道
88
215.6万円
九州
109
195.9万円
東北
88
194万円
北陸・甲信越
63
197.6万円
中国
41
160.1万円
四国
26
185.8万円
地域別台数
関東
144
465.1万円
関西
60
476万円
東海
90
440.3万円
北海道
15
336.6万円
九州
42
382.9万円
東北
20
406.4万円
北陸・甲信越
14
594.9万円
中国
24
358.7万円
四国
4
564.9万円

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フリード+とレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
190万円321.5万円 新車時価格 461万円1036万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1496 排気量(cc) 1498~1999
110~131 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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