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フリード+とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  MAZDA6セダン
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 121.2万円398万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 54
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD Bカメ・両側Pスラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 寒冷地仕様 衝突軽減 両側電動ドア ETC

    本体価格
    117.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ.フルセグ.Rカメラ.ETC.LED.AW

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正インターナビ フルセグテレビ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 両側電動ドア 純正ナビ 専用アルミ

    本体価格
    209.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター メモリーナビ/リアカメラ/ドラレコ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    132.8万円

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    308万円

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    本体価格
    222.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSEクリソナ追従クルーズ禁煙クリソナETC

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 360度カメラ ACC

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 地デジMナビBカメラLEDライトET

    本体価格
    175.8万円

関東
325
167.8万円
関西
131
182.4万円
東海
158
186.8万円
北海道
60
200.9万円
九州
171
205.8万円
東北
74
190.8万円
北陸・甲信越
54
186.3万円
中国
39
172.2万円
四国
28
183.5万円
地域別台数
関東
19
204.8万円
関西
8
217.7万円
東海
8
213.3万円
北海道
1
308万円
九州
7
253万円
東北
3
266.5万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
7
184.9万円
四国
0
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ホンダ  フリード+   マツダ  MAZDA6セダン
190万円321.5万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496 排気量(cc) 1997~2488
110~131 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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