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フリード+とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
58万円304.9万円
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中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 598
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 衝突軽減 ACC フルセグナビ

    本体価格
    220.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 純正ナビ スロープ 電動ウィンチリモコン付

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    251万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ バックカメラ ETC モデューロAW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグテレビ ドラレ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD Bカメ・両側Pスラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライド シートヒーター ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/9インチナビ/フリップダウン

    本体価格
    158万円

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    438万円

関東
377
177.4万円
関西
123
175.7万円
東海
162
188.6万円
北海道
92
216.3万円
九州
111
196.1万円
東北
89
193.5万円
北陸・甲信越
64
198万円
中国
41
161.5万円
四国
27
186.7万円
地域別台数
関東
232
231.4万円
関西
118
221.9万円
東海
93
227.6万円
北海道
10
165.3万円
九州
59
202.5万円
東北
22
163.2万円
北陸・甲信越
29
188.1万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円

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フリード+とAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  Aクラス
190万円321.5万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1496 排気量(cc) 1331~1950
110~131 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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