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フリード+とeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  eKカスタム
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 1.8万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 348
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 買取直販/ワンオーナー/純正7インチナビ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX モデューロエアロS/CーPKGホンダセンシング

    本体価格
    184.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純9インチナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 禁煙・ワンオーナー・HondaSENSING・ドラレ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ Rカメラ Bluetooth LED 両側

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    272万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙・ワンオーナ・両側PWスラ・ナビ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ナビ・フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    33.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T T ターボ ドラレコ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビTV ABS アイドリングSTOP スマキー

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ ドラレコ HIDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD バックカメラ シートヒーター ターボ

    本体価格
    56.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M アイドリングストップ・HID

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア BT対応フルセグナビ 全方位カメラ ターボ

    本体価格
    72.4万円

関東
317
167.8万円
関西
124
182.8万円
東海
157
187.8万円
北海道
59
207.1万円
九州
180
206.7万円
東北
69
188.7万円
北陸・甲信越
53
183.4万円
中国
45
168.8万円
四国
25
182.1万円
地域別台数
関東
70
44.4万円
関西
38
53.5万円
東海
46
52.3万円
北海道
27
61.5万円
九州
74
44.2万円
東北
31
52.9万円
北陸・甲信越
31
51.6万円
中国
24
48.8万円
四国
7
47.8万円

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フリード+とeKカスタムのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  eKカスタム
190万円321.5万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1496 排気量(cc) 659
110~131 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1029台、eKカスタムの中古車は348台掲載しています。
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