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フリード+とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 571万円3800万円
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1029 中古車掲載台数 50
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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    272.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ 両側Pスラ ホンダセンシング BT

    本体価格
    280.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 2年保証付 運転支援 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    252.8万円

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関東
316
168万円
関西
121
184.6万円
東海
154
187.3万円
北海道
60
208.7万円
九州
181
206.5万円
東北
72
186.4万円
北陸・甲信越
54
183.9万円
中国
45
171万円
四国
26
181.5万円
地域別台数
関東
24
1895.7万円
関西
9
1453.7万円
東海
8
2177.4万円
北海道
1
2280万円
九州
2
1312万円
東北
1
825万円
北陸・甲信越
4
1720.5万円
中国
1
1450万円
四国
0
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フリード+とSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
190万円321.5万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1496 排気量(cc) 3982~5980
110~131 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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