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フリード+とキューブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  キューブ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 966
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Sパッケージ Bカメラ 前後ドラレコ 両P

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ シー

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ付/バックカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    166万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD SDナビ Bluetooth 両側電動ドア ETC 禁煙

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ETC ナビ

    本体価格
    173万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正ナビTV

    本体価格
    259.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ・TV・ETC・ブルー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 片側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

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  • 日産 キューブ 1.5 15X 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 キューブ 15X Mセレクション 修復歴無し

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 検R8.9走行5.8万kmインテリキーETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ワンオーナー純正ナビ キャメルインテリア

    本体価格
    74万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/TV/カメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    27.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正ナビ フルセグ 横滑り防止機能

    本体価格
    80万円

関東
316
168万円
関西
121
184.6万円
東海
154
187.3万円
北海道
60
208.7万円
九州
181
206.5万円
東北
72
186.4万円
北陸・甲信越
54
183.9万円
中国
45
171万円
四国
26
181.5万円
地域別台数
関東
302
42.9万円
関西
159
36万円
東海
82
41.2万円
北海道
66
42.1万円
九州
109
40.3万円
東北
78
40.2万円
北陸・甲信越
85
45万円
中国
55
49.9万円
四国
30
40.4万円

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フリード+とキューブのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  キューブ
190万円321.5万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1496 排気量(cc) 1498
110~131 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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