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フリード+とジュークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  ジューク
VS
58万円388万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 23.9万円215.9万円
ジュークの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 581
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD メモリーナビ ドライブレコーダー前後 エ

    本体価格
    287万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビBカメラ両側Pスラドアシートヒータ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX バックカメラ 純正9型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ナビ付 ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 1オーナー 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 運転支援装置 純正ナビゲーション Rカメ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 福祉車両 スロープ付き ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

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    43.9万円

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    117.6万円

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    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ Bカメラ エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    81.2万円

関東
383
178.7万円
関西
122
172.4万円
東海
150
191.8万円
北海道
93
215.1万円
九州
99
196.6万円
東北
91
193.7万円
北陸・甲信越
75
192.8万円
中国
42
172.3万円
四国
28
187.5万円
地域別台数
関東
189
76.1万円
関西
52
81.8万円
東海
75
79.3万円
北海道
30
89.5万円
九州
94
78.6万円
東北
45
78.1万円
北陸・甲信越
47
83万円
中国
23
83万円
四国
26
81.7万円

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フリード+とジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  ジューク
190万円321.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1496 排気量(cc) 1498~1618
110~131 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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