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フリード+とNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 110万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 39
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグ CD録音

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    272.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング DVD・Bluetooth・ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチナビ Bカメラ 前後ドラレコ Sヒータ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Sパッケージ エアロバンパー フォグライト

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ナビTV フリップダウン 両側Pスラ 寒冷地

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア ナビ地デジ AW

    本体価格
    120.2万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    223万円

関東
316
168.2万円
関西
120
185.3万円
東海
154
187.3万円
北海道
60
208.7万円
九州
179
206.8万円
東北
70
186.7万円
北陸・甲信越
53
183.4万円
中国
45
171万円
四国
27
181.8万円
地域別台数
関東
19
259.3万円
関西
8
256万円
東海
6
219.8万円
北海道
0
---
九州
6
175.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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フリード+とNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  NV350キャラバンワゴン
190万円321.5万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1496 排気量(cc) 2488
110~131 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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