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フリード+とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ポルシェ  ボクスター
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 211
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ シートヒータ LED 1オーナー 禁煙

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側電動 ドラレコ 後席TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル /禁煙/ホンダセンシング/両側電動ドア/

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ACCフルセグナビLEDヘッドRカメラ両側パワ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    192万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 前後ドラレコ 7インチナビ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    189万円

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    405万円

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    850万円

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    629.9万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    278.9万円

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    本体価格
    870万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 左H スポーツクロノ BOSE 黒革 19AW

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 左ハンドル/レザーシート/ブラックアルミ

    本体価格
    145万円

関東
377
177.2万円
関西
123
176.2万円
東海
162
188.6万円
北海道
91
215.9万円
九州
112
195.6万円
東北
89
193.5万円
北陸・甲信越
64
198万円
中国
41
161.5万円
四国
27
186.7万円
地域別台数
関東
94
430.1万円
関西
45
464.2万円
東海
32
383.9万円
北海道
5
334.8万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
12
487.3万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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フリード+とボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ポルシェ  ボクスター
190万円321.5万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1496 排気量(cc) 2706~3799
110~131 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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