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レヴォーグとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  フリード+
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 58万円301.6万円
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1520 中古車掲載台数 1038
  • スバル レヴォーグ GT-H EX 弊社元デモカー 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型ナビ Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    219.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    110.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 元弊社社用車

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 全国保証付 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ STiアルミ スポイラー

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    106.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純ナビTV レーダークルコン 360°カメラ

    本体価格
    320万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0

    本体価格
    268.4万円

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    本体価格
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    234.8万円

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    219.8万円

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    268万円

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    167万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD 記録簿

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  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前 LED

    本体価格
    169.8万円

関東
473
202.1万円
関西
169
234.4万円
東海
233
222.2万円
北海道
136
165.3万円
九州
111
215.6万円
東北
161
174.4万円
北陸・甲信越
135
195.2万円
中国
76
198.1万円
四国
26
234.4万円
地域別台数
関東
323
167.9万円
関西
124
182.2万円
東海
160
187.7万円
北海道
61
206.8万円
九州
177
206.5万円
東北
71
190.6万円
北陸・甲信越
53
185.9万円
中国
43
169.9万円
四国
26
184.4万円

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  フリード+
310.2万円576.4万円 新車時価格 190万円321.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 110~131
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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