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フリード+とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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フリード+とWRX S4の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  WRX S4
VS
58万円304.9万円
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中古車相場 274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
1078 中古車掲載台数 92
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    214.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ  バックカメラ LED ETC

    本体価格
    179.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV W電スラ 1オーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ付/バックカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    166万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX HondaSENSING 1年保証 純正ナビDVD

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ シー

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車いす固定装置/スタッドレス付き

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング イクリプス製ナビ ドラレコ Bluetooth接続

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 7インチインターナビ

    本体価格
    144.7万円

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  • スバル WRX S4 2.0GTアイサイト STIリップエアロ STIAW

    本体価格
    158万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 1オーナー/11.6インチナビ/アイサイト

    本体価格
    313.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ STIタワーバー 禁煙車

    本体価格
    362.6万円

関東
372
176.5万円
関西
123
175.3万円
東海
165
189.2万円
北海道
91
217.1万円
九州
108
195.9万円
東北
85
192.8万円
北陸・甲信越
63
196.2万円
中国
42
160.6万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
29
401.7万円
関西
16
490.6万円
東海
23
424.3万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
6
323.2万円
北陸・甲信越
6
463.5万円
中国
2
414.7万円
四国
0
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フリード+とWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  WRX S4
190万円321.5万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1496 排気量(cc) 2387
110~131 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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