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フリード+とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スズキ  エスクード
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 213
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 登録済み未使用車・メーカー保証付き

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純ナビ DTV DVD BT Wパワスラ Bカメ

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側電動スライド シートヒーター ETC

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング S PKG・サイドAB・ナビ・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ハイブリッド4WD/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    177万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ギャザズディスプレイオーディオ/両側電動

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 運転支援機能ホンダセンシング 両側電動ス

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証フルセグRカメラLEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

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  • スズキ エスクード 1.4 4WD ドラレコ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

関東
336
171.6万円
関西
133
178.5万円
東海
161
187.9万円
北海道
59
201.5万円
九州
155
200.3万円
東北
78
187.6万円
北陸・甲信越
56
183.4万円
中国
40
168.9万円
四国
29
188.8万円
地域別台数
関東
56
173.9万円
関西
20
163.3万円
東海
24
170.2万円
北海道
29
154.8万円
九州
27
227.6万円
東北
13
197万円
北陸・甲信越
25
192.6万円
中国
9
189.5万円
四国
10
162万円

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フリード+とエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  エスクード
190万円321.5万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1496 排気量(cc) 1371~2393
110~131 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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