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ワゴンRとフリード+を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRとフリード+の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  フリード+
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
8566 中古車掲載台数 1030
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド /CDラジカセ

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID ZX 4型 元試乗車 全方 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 4WD メモリナビ・ワンセグ・ドラレコ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X フルセグTV ナビ LEDフォグランプ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビTV/B&Fカメラ/両自動/スマキ/LED

    本体価格
    93.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙

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    175万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド B 純ナビ Bカメ ETC スマキー2個

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/フリップダウン/9インチ SDナビ

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC スマキー

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ディスプレイオーディオ 当社デモカー

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 自社買取車両 両側Pスライドドア

    本体価格
    188万円

関東
1902
59.3万円
関西
947
60.4万円
東海
988
65.4万円
北海道
394
73.7万円
九州
1496
65.9万円
東北
977
74.7万円
北陸・甲信越
814
68.7万円
中国
665
64.8万円
四国
383
57.7万円
地域別台数
関東
316
168万円
関西
121
184.6万円
東海
155
187.2万円
北海道
60
208.7万円
九州
181
206.5万円
東北
72
186.4万円
北陸・甲信越
54
183.9万円
中国
45
171万円
四国
26
181.5万円

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ワゴンRとフリード+のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  フリード+
107.9万円188.9万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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