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パレットとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  フリード+
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 58万円301.6万円
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1283 中古車掲載台数 1028
  • スズキ パレット 660 SW TS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ/TV スマートキー/Pスタート

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スズキ パレット 660 XS 前後ドラレコ 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビTVバックカメラ 電動スライド ドラレコ

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 社外ナビ パワスラ HIDオートライト

    本体価格
    44.6万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライドドア SDナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動スライド HIDヘッドライト

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライド バックカメラHIDスマートキー

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビTVBトゥースパワスラETC純正HID

    本体価格
    15.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ 禁煙車 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    187.3万円

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    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ACコンセント/USB×2/両側電動スライド

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    70万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電スラ 純正ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フリード+ G ホンダセンシング 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    162.8万円

関東
314
29.8万円
関西
169
28.7万円
東海
178
27.9万円
北海道
66
33万円
九州
202
29万円
東北
118
34.3万円
北陸・甲信越
91
33.1万円
中国
78
28.9万円
四国
67
32.6万円
地域別台数
関東
317
167.9万円
関西
124
182.8万円
東海
156
187.8万円
北海道
61
207万円
九州
179
206.9万円
東北
69
188.7万円
北陸・甲信越
52
185万円
中国
45
168.8万円
四国
25
182.1万円

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パレットとフリード+のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  フリード+
111.3万円177.2万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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