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フリード+とクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スズキ  クロスビー
VS
58万円388万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 1006
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 両側パワスラ ホンダセンシング

    本体価格
    252.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ ホンダセンシング ナビ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビBカメラ両側Pスラドアシートヒータ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車 両側電動スライド ナビ ドラレコ

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正BIGナビ/TV/Bカメラ 本州仕入

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社デモカーアップ HondaSENSING ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オーナー 純ナビ 両側PWスラ ETC

    本体価格
    154.8万円

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  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    154万円

関東
381
177.1万円
関西
117
173.3万円
東海
147
192.2万円
北海道
88
214.3万円
九州
95
195.4万円
東北
91
195.2万円
北陸・甲信越
71
193.9万円
中国
39
169.7万円
四国
27
187.2万円
地域別台数
関東
266
170.9万円
関西
104
168.1万円
東海
134
170.9万円
北海道
83
188.2万円
九州
122
167.1万円
東北
108
185万円
北陸・甲信越
104
173.5万円
中国
52
167.3万円
四国
33
165.2万円

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フリード+とクロスビーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  クロスビー
190万円321.5万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1496 排気量(cc) 996
110~131 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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