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フリード+とMR2を比較! - みんなの比較車種

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フリード+とMR2の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  MR2
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 70万円610.5万円
MR2の相場表を見る
1089 中古車掲載台数 82
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減 ACC フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドG 禁煙 9インチナビ LEDヘッドライト Rカ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー 禁煙 純9ナビ ETC Sヒーター

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    236万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビゲーション 純正ドライブ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング アルミスロープ 純正メモリーナビ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 走行距離16000km・Bluetooth対応ナビ・

    本体価格
    223万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ナビ フルセグ

    本体価格
    253.9万円

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    199万円

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  • トヨタ MR2 2.0 GT-S ワンオーナー/BLITZ/RECAROシート/A'PEXi

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  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 3型 トランクスポイラー ETC

    本体価格
    113.8万円

関東
373
176.6万円
関西
125
176.1万円
東海
164
188.6万円
北海道
95
217.4万円
九州
110
195.7万円
東北
87
193.6万円
北陸・甲信越
65
198.1万円
中国
41
161.5万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
31
267.7万円
関西
18
194.5万円
東海
9
226.1万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---

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フリード+とMR2のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  MR2
190万円321.5万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1496 排気量(cc) 1998
110~131 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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