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フリード+とキャミを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とキャミの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  キャミ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 44万円79.9万円
キャミの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 自社下取り車 整備歴明瞭 ナビ Bカメラ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 2年保証当社試乗車ナビRカメ両電扉ETCドラ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 2年保証付 運転支援 ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ギャザズ9インチナビ Bカメラ リア席モニ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5HV G 福祉車両・手動スロープ・1台積 6人乗・走行39千K・純正インターナビ・TV

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減BK レ-ダ-クル-ズ ナビTV両側Pスラ

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビVXM-194VFi ETC 社外前後ドラレ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 弊社元デモカー 9インチナビ 両側電動ス

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBTナビLED

    本体価格
    144.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 P ナビ CD キーレス 背面タイヤ リアスポ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD ETC

    本体価格
    44万円

関東
332
167.2万円
関西
129
181.8万円
東海
161
186.9万円
北海道
62
204.4万円
九州
173
205.2万円
東北
71
189.6万円
北陸・甲信越
52
188.1万円
中国
39
174万円
四国
26
184.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
1
44万円
四国
0
---

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フリード+とキャミのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  キャミ
190万円321.5万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1496 排気量(cc) 1295~1297
110~131 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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