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フリード+とセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  セラ
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 108万円219.4万円
セラの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ フルセグ Bl

    本体価格
    182万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ディスプレイオーディオ リヤカメラ

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 2年保証 試乗車9inナビRカメDレコETC両電扉

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側スライドドア

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドナビETCドラレコ

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング いまコレ+新品マット Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー/appleカープレイ/天井モニター

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車いす固定装置/スタッドレス付き

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    199.1万円

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  • トヨタ セラ 1.5 ガルウィング AT車 ETC ナビ DISC

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  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速

    本体価格
    129万円

関東
322
168万円
関西
124
182.2万円
東海
159
187.2万円
北海道
61
206.8万円
九州
178
207.1万円
東北
71
190.6万円
北陸・甲信越
53
185.9万円
中国
43
169.9万円
四国
26
184.4万円
地域別台数
関東
4
218.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   トヨタ  セラ
190万円321.5万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1496 排気量(cc) 1496
110~131 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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