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フリード+とハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  ハイラックス
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 744
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ+Bカメラ ETC Dレコ LED A/W 1オーナー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ HVクロスターホンダセン ワンオーナー車 純正ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    228.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    164万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホワイトハウス製 フリースタイルPOP

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 9インチメモリーナビ フルセグ バックカ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ブレーキサポート 左オートスライド ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビ/リアカメラ/両側電動ドア/

    本体価格
    152.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    100万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ NOX適合 後期最終型

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    135万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 アクティブシューター ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 社外ナビ ETC 社外AW リフトアップ

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    135.8万円

  • トヨタ ハイラックス シングルキャブ V8エンジンSPチャージャー換装 公認車両

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    399万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ 前後タコマバンパー!DAYTONAホイル!ハー

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    165万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD FWCJデモカー リフトアップカスタム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイラックス BR75Z リチウム&エアコン&ベッド 

    本体価格
    1303万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD トノカバー Bカメ 追従クルコン

    本体価格
    402.8万円

関東
317
167.8万円
関西
124
182.8万円
東海
157
187.8万円
北海道
59
207.1万円
九州
180
206.7万円
東北
70
187.9万円
北陸・甲信越
53
183.4万円
中国
45
168.8万円
四国
25
182.1万円
地域別台数
関東
185
397.7万円
関西
99
408.4万円
東海
145
378.7万円
北海道
56
412.7万円
九州
106
395.6万円
東北
46
399.2万円
北陸・甲信越
50
397.5万円
中国
45
393.6万円
四国
12
380.3万円

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フリード+とハイラックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ハイラックス
190万円321.5万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1496 排気量(cc) 2393
110~131 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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