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フリード+とカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とカローラアクシオの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  カローラアクシオ
VS
58万円388万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 29.8万円234.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 316
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    211.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    195.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減装置 BT Bカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ地デジBカメラETC両側電動LED

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 社外ナビ/後カメラ/TV/両側電動/ETC/LED

    本体価格
    234万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    179.8万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X バックカメラ/キーレス/ETC

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビTV Bモニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X スペシャルエディション コーナーセンサー ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 2年保証 走行無制限 事故歴 修復歴なし

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 ナビ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビ ワンセグTV Bモニター ETC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ ETC Rカメラ 安全装置 パールホワイト

    本体価格
    79.8万円

関東
378
178.3万円
関西
123
172.4万円
東海
156
191.7万円
北海道
88
215.8万円
九州
100
196.6万円
東北
92
192.8万円
北陸・甲信越
74
192.1万円
中国
44
173.5万円
四国
27
191.9万円
地域別台数
関東
120
101.7万円
関西
46
90.9万円
東海
34
95.6万円
北海道
17
105.9万円
九州
38
89.8万円
東北
29
97.9万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
9
107.2万円
四国
6
118.2万円

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フリード+とカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  カローラアクシオ
190万円321.5万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
110~131 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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