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ルーミーとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとフリード+の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  フリード+
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
4450 中古車掲載台数 1048
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期 スマアシ 両P 9型ナビTV Bカメラ

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S SDナビ/衝突防止装置/電動スライドドア

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビTV・バックモニター・両パワースライド

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・フルセグ・ドラレコ・純正アルミ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側Pスラ ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減ブレーキ/両側電動スライドドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 1オーナー 両側電動 ナビ スマートキ

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オーナー/スマートアシスト/社外SDナビ

    本体価格
    143.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側パワスラ/前後ドラレコ/ナビ/Bモニター

    本体価格
    204万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    176.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

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    215.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング アルミスロープ 純正メモリーナビ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G デモカーアップ車

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD ディスプレイオーディオ リアカメラ ETC

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC 純正アル

    本体価格
    149.8万円

関東
1147
140.1万円
関西
654
140.7万円
東海
659
138万円
北海道
203
149.8万円
九州
573
138.3万円
東北
436
152.3万円
北陸・甲信越
297
143.5万円
中国
328
140.8万円
四国
153
147.7万円
地域別台数
関東
328
167.2万円
関西
131
181.7万円
東海
162
187.3万円
北海道
63
203.2万円
九州
173
205.3万円
東北
73
190万円
北陸・甲信越
54
187.8万円
中国
38
172.7万円
四国
26
184.3万円

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ルーミーとフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  フリード+
146.3万円229.5万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4450台、フリード+の中古車は1048台掲載しています。
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