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カローラクロスとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  フリード+
VS
160万円440万円
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中古車相場 58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
1931 中古車掲載台数 1038
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正10.5型ディスプレイ セーフティセンス

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Bluetooth対応・シートヒーター

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー 禁煙車 純正ワイドナビ

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー+パワーバックドア+ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA ナビアプリ Bカメラ ETC ステリモ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 全方位カメラ LKA

    本体価格
    369.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/USBジャック/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング いまコレ・純正AW・両側電動ド

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 前後ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング いまコレ+新品マット Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 1オーナー 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    248.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7型ナビ/LEDヘッドライト/両側Pスライ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 7型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 前後ドラレコ ETC 両側PSD 純正ナビ B

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    126万円

関東
434
304.6万円
関西
234
304.3万円
東海
399
305.7万円
北海道
40
334.2万円
九州
367
311.3万円
東北
93
314万円
北陸・甲信越
117
307.1万円
中国
160
308.1万円
四国
87
309万円
地域別台数
関東
323
167.9万円
関西
124
182.2万円
東海
160
187.7万円
北海道
61
206.8万円
九州
177
206.5万円
東北
71
190.6万円
北陸・甲信越
53
185.9万円
中国
43
169.9万円
四国
26
184.4万円

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カローラクロスとフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  フリード+
199.9万円345.9万円 新車時価格 190万円321.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1931台、フリード+の中古車は1038台掲載しています。
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