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フリード+と780を比較! - みんなの比較車種

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フリード+と780の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   ボルボ  780
VS
58万円388万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 ---
780の相場表を見る
1060 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ フルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    194万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 元弊社試乗車

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オ-ナ- 禁煙 両側電動 ナビ TV Bカメ ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 当社デモカー ディスプレイオーディオ ET

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD 

    本体価格
    301.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 弊社レンタカーUP 9インチナビ 禁煙

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ ETC シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 禁煙1オーナー フルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 780 ベルトーネクーペ 記録簿 保証書 取説 日本販売台数約500台

    本体価格
    379万円

関東
382
177.1万円
関西
118
173.9万円
東海
148
192.4万円
北海道
88
214.3万円
九州
95
195.2万円
東北
92
194.8万円
北陸・甲信越
71
193.9万円
中国
39
169.7万円
四国
27
187.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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フリード+と780のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ボルボ  780
190万円321.5万円 新車時価格 788万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1755×1415
1496 排気量(cc) 2848
110~131 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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