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フリード+とポロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
58万円304.9万円
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中古車相場 14.8万円418万円
ポロの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 735
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビ キーフリー 両側自働ドア

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 定期点検整備有 福祉装置整備

    本体価格
    169.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ワンオーナー/Honda SENSING/フルセグTV/社

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD 記録簿

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    192.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    169万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ 障害物センサー ACC

    本体価格
    179.5万円

関東
364
176.5万円
関西
123
175.8万円
東海
160
188.5万円
北海道
85
215.2万円
九州
111
195.4万円
東北
89
193.7万円
北陸・甲信越
61
196.4万円
中国
40
159.7万円
四国
27
186.2万円
地域別台数
関東
272
188.7万円
関西
115
157.5万円
東海
117
167万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.3万円
東北
51
142.3万円
北陸・甲信越
49
132.3万円
中国
32
158.5万円
四国
13
103.8万円

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フリード+とポロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  ポロ
190万円321.5万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1496 排気量(cc) 999~1984
110~131 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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