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フリード+とパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 44
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電スラ 純正ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ 1オ-ナ- 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    182.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 純ナビ Bカメラ レーダークルコン LED

    本体価格
    171万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング R4登録1オーナー純正ナビ地デジ両側電動

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 7インチナビ/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ディスプレイオーディオ 当社デモカー

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 メモリーナビ ETC リア

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 片側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング Blue

    本体価格
    136万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    146万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD レザーシート ナビTV

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD DiscoverPro 360Cam ACC 黒革 Dメ-タ- 18AW

    本体価格
    329.9万円

関東
332
167.2万円
関西
128
182万円
東海
159
186.9万円
北海道
62
204.4万円
九州
174
205.3万円
東北
70
189.9万円
北陸・甲信越
51
188.8万円
中国
41
170.8万円
四国
26
184.4万円
地域別台数
関東
17
394.1万円
関西
2
505.8万円
東海
4
439.8万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
553.8万円
中国
3
504.7万円
四国
1
458万円

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フリード+とパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
190万円321.5万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1496 排気量(cc) 1968
110~131 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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