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N-VANとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
30万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 88万円338万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1859 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ワンオーナー 点検記録簿 純正オーディオ

    本体価格
    72.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ABS

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 両側スラドア衝突軽減誤発進抑制機能

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G CD ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 走行距離 8.7万キロ

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-VAN G 

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング /ホンダセンシング/USBジャック

    本体価格
    145.8万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 黒レザー BOSEサウンド

    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
457
133.8万円
関西
259
130.7万円
東海
330
139.5万円
北海道
73
143.8万円
九州
311
135.4万円
東北
140
139.1万円
北陸・甲信越
130
139.1万円
中国
99
137.8万円
四国
60
138.2万円
地域別台数
関東
8
188.5万円
関西
6
151.6万円
東海
2
223.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
138.8万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

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N-VANとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  A6オールロードクワトロ
119.8万円201.6万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
658 排気量(cc) 2994
53~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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