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N-VANとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとCLAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 76
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 6MT LEDヘッドライト&フォグ スマートキ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ホンダセンシング

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング /ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 登録済未使用車

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 本州仕入車 バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    139.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    160.3万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォ-マンスPKG アドバンスドPKG PSR

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 アドバンスドPKG パフォーマンスPKG

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革シート フルセグナビ

    本体価格
    198万円

関東
513
134.3万円
関西
288
134.1万円
東海
371
139.8万円
北海道
71
143.4万円
九州
305
138.5万円
東北
149
139.5万円
北陸・甲信越
137
143.3万円
中国
98
137.1万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
34
643.8万円
関西
16
655.7万円
東海
9
713.6万円
北海道
3
442万円
九州
3
698.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
599.6万円
中国
5
548万円
四国
0
---

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N-VANとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  CLAクラス
119.8万円201.6万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
53~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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