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N-VANとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとCLAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
1958 中古車掲載台数 76
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    171.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオ ワンセグTV

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 未使用車・軽減B・キーレス・Pガラス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD キーレス オートエアコン 両側スライドドア

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当店オリジナル車中泊仕様

    本体価格
    204万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    167.9万円

ピックアップ中古車
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    868万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPK

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance PKG/AMG Advanced PKG

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    762.3万円

関東
502
134.4万円
関西
286
134.3万円
東海
354
139.7万円
北海道
69
140.8万円
九州
304
138万円
東北
152
139.1万円
北陸・甲信越
128
142.4万円
中国
95
138.4万円
四国
68
135.2万円
地域別台数
関東
33
636.7万円
関西
16
655.7万円
東海
9
713.6万円
北海道
3
440.7万円
九州
3
698.1万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
6
599.6万円
中国
5
548万円
四国
0
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N-VANとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  CLAクラス
119.8万円201.6万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
53~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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