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N-VANとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとM3ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  M3ツーリング
VS
28万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1121万円1498万円
M3ツーリングの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・ワン

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN G 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 純正ナビバックカメラBluetooth フィルム

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 修復歴無し 8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 無限エアロ・マット デカール 運転支援

    本体価格
    231.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング バックカメラ レーンアシスト キーレス

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング /社外ナビ/CD/DVD/フルセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    115.8万円

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    応談

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD フルレザーメリノ カーボントリム/リップ

    本体価格
    1178万円

関東
464
135.5万円
関西
261
130.8万円
東海
350
139.2万円
北海道
75
140.6万円
九州
313
133.6万円
東北
140
136.5万円
北陸・甲信越
133
137.5万円
中国
103
137.9万円
四国
61
136.3万円
地域別台数
関東
7
1218.6万円
関西
0
---
東海
6
1280.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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M3ツーリングの中古車を探す

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N-VANとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  M3ツーリング
119.8万円201.6万円 新車時価格 1394万円1480万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
658 排気量(cc) 2992
53~64 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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