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N-VANとルバロンコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとルバロンコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
VS
38万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 ---
ルバロンコンバーチブルの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ キーレス バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 7型ナビ・Bカメラ・ブレーキアシスト

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング キッチンカー発電機付き

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング オーディオレス  ETC  ワンオーナー ドアバ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD/メモリーナビ/Bカメラ/フルセグ/LED

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ルバロンコンバーチブル 2.5 

    本体価格
    応談

関東
487
136.1万円
関西
277
131.1万円
東海
348
140.6万円
北海道
64
136.6万円
九州
314
136.5万円
東北
142
137.1万円
北陸・甲信越
130
139.3万円
中国
97
134.3万円
四国
53
139万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-VANの中古車を探す

ルバロンコンバーチブルの中古車を探す

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N-VANとルバロンコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
119.8万円201.6万円 新車時価格 400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1750×1380
658 排気量(cc) 2501
53~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1912台、ルバロンコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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