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N-VANとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとクロスファイアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   クライスラー  クロスファイア
VS
30万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 28万円148万円
クロスファイアの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 禁煙車/フルセグナビ/ドラレコリフトアップ

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン GSW両側スライドLEDホンダセンシング

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ホンダセンシング 6速マニュアル

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4/27マデ 限定 新品タイヤプレ ゼント中!

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済み未使用車 オーディオレス ホンダ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング SantaRosa DAMD DENAL ルーフテント

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 当社デモカーメモリーナビ中古スタッドレス

    本体価格
    164.8万円

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    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    148万円

関東
458
133.6万円
関西
257
130.7万円
東海
338
139.5万円
北海道
71
143.7万円
九州
311
135.3万円
東北
141
139.3万円
北陸・甲信越
132
139.9万円
中国
101
138.8万円
四国
58
138.9万円
地域別台数
関東
4
85.4万円
関西
4
66万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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N-VANとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   クライスラー  クロスファイア
119.8万円201.6万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
658 排気量(cc) 3199
53~64 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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