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N-VANと300を比較! - みんなの比較車種

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N-VANと300の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   クライスラー  300
VS
28万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1881 中古車掲載台数 75
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD フルセグナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング レーダークルコン 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正8インチナビ・ETC付

    本体価格
    159.9万円

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    80万円

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  • クライスラー 300 S 純正アルミ ブレーキサポート ETC HID

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 SRT8 HEMI/6.4L/V8/APRレーシングフロントリップ

    本体価格
    234万円

  • クライスラー 300 左ハンドル 日本改善 左ハンドル 日本改善

    本体価格
    130万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

  • クライスラー 300 左ハンドル 米国モデル 本革シート  サンルーフ  修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 300 22インチ・Bluetooothオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

関東
461
133.6万円
関西
258
130.9万円
東海
337
139.5万円
北海道
71
142.5万円
九州
318
135.3万円
東北
141
139.3万円
北陸・甲信越
132
139.7万円
中国
102
138.5万円
四国
61
137.4万円
地域別台数
関東
28
171.9万円
関西
8
145万円
東海
20
165.6万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
177.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
246.1万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

N-VANの中古車を探す

300の中古車を探す

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N-VANと300のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   クライスラー  300
119.8万円201.6万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
658 排気量(cc) 3604~6416
53~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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