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N-VANと500Xを比較! - みんなの比較車種

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N-VANと500Xの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フィアット  500X
VS
28万円285万円
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中古車相場 65万円450.7万円
500Xの相場表を見る
2100 中古車掲載台数 213
  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 キーレス HondaSENSING

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    172.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビTV Bカメラ ETC 両側スライド LED

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 純正CDチューナー マット 届出済未仕様車

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン GSW禁煙LED障害物センサ地デジナビ自動追従

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 追突軽減ブレーキ ETC 黒ナンバー登録可

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    84万円

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    65万円

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    336.8万円

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    75.9万円

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    本体価格
    367.8万円

  • フィアット 500X クロス LED/ACC/Uconnect/Bカメラ/ETC/スマートキ

    本体価格
    225.9万円

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  • フィアット 500X スポーツ 黒革 シートヒーター LED カープレイ

    本体価格
    207万円

  • フィアット 500X ポップスター Pセンサー クルコン 純正アルミ

    本体価格
    77.3万円

  • フィアット 500X スポーツ 試乗車 レザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

関東
533
135.1万円
関西
314
133.8万円
東海
395
139.6万円
北海道
72
141.1万円
九州
316
138.9万円
東北
151
141万円
北陸・甲信越
153
141.3万円
中国
94
137.7万円
四国
72
132.1万円
地域別台数
関東
69
252.3万円
関西
29
221万円
東海
37
206.2万円
北海道
11
229.3万円
九州
17
195.2万円
東北
22
246.4万円
北陸・甲信越
17
263万円
中国
8
286.6万円
四国
3
182.5万円

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N-VANと500Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フィアット  500X
119.8万円201.6万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
53~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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