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N-VANとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとフィエスタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォード  フィエスタ
VS
28万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 48.9万円115万円
フィエスタの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング ファイナルコネクション車高調メモリーナビ

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 純正ナビ 社外前後ドラレコ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 当社サービスカー・ナビ・ドラレコ付き

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン センシング最大5年保証ナビETC禁煙試乗車

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD LEDヘッドライトリアパーキングセンサー

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 禁煙 メモリーナビ リアカメラ スマート

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 8インチナビ ドラレコ 新車保証継承

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減システム 社外SDナビ ETC

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    62.3万円

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    55万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト LEDヘッドライト スペアキー有 クルコン

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト SYNCシステムBカメラAWブラックペイント

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    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージ ワンオーナー 130台限定車 フルレザー

    本体価格
    63.8万円

関東
454
133.5万円
関西
257
130.8万円
東海
338
139.2万円
北海道
71
142.5万円
九州
317
135.2万円
東北
142
139万円
北陸・甲信越
132
139.1万円
中国
104
138.5万円
四国
61
137.4万円
地域別台数
関東
5
61.6万円
関西
1
84万円
東海
6
149.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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N-VANとフィエスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォード  フィエスタ
119.8万円201.6万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
53~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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