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N-VANとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  クロスロード
VS
33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 133
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD キーレス アイドリングストップ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ナビTV 2023年タイヤ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ラジオ・ETC・衝突回避軽減・キーレス

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ (Hセンシング/8型ナビTV/ドラレコ/ETC2.0)

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN N-VAN +スタイル ファンHS 

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 6速マニュアル

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング White HouseCONPO/シャワー付きシンク

    本体価格
    268.8万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品タイヤ リフトアップ OP エアロ フォグ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    128万円

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    71.8万円

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ETC ナビ DVD CD フルセグ 室内清掃

    本体価格
    86.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD リフトアップ・TVナビ3列シートETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション ベージュ全塗装・ナビ・ETC・Bカメラ

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    111万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 3列シート・7人乗り・オートエアコン・キー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 車検8年10月 ナビテレビ DVD CD

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 1年保証 ナビ フルセグ CD録音DVD

    本体価格
    79.8万円

関東
466
135.2万円
関西
260
131.1万円
東海
349
140万円
北海道
74
140.3万円
九州
314
133.2万円
東北
141
136.2万円
北陸・甲信越
135
136.9万円
中国
102
137万円
四国
60
138.4万円
地域別台数
関東
47
130万円
関西
16
115.4万円
東海
20
113.5万円
北海道
9
95.4万円
九州
25
119.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

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クロスロードの中古車を探す

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N-VANとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  クロスロード
119.8万円201.6万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
53~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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