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N-VANとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1960 中古車掲載台数 591
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD オリジナル黒カスタム/車検対応/2インチUP

    本体価格
    244.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 1オーナー ホンダセンシング CD

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング オーディオ LEDヘッド インテリkey 6速MT

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 黒カスタム/6MT/4WD/DAMD/MALIBU/2インチUP

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング SDナビTV

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN N-VAN+スタイル ファンターボHS 

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 登録済未使用車 クリアランスソナー

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 夏冬タイヤ オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth ETC キーレスキー

    本体価格
    138万円

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    67万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション フルセグナビ Bカメラ 禁煙車 1オーナー

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    99.8万円

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    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー パワスラ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC TV

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション メモリーナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    131.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙/ナビ/ETC/Btooth/電動スライドドア

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグTVBtナビ両側パワースライドドア

    本体価格
    42.8万円

関東
504
134.2万円
関西
286
134.3万円
東海
352
140万円
北海道
69
140.8万円
九州
303
137.8万円
東北
153
140万円
北陸・甲信越
128
142.6万円
中国
97
138.4万円
四国
68
135.2万円
地域別台数
関東
206
65.9万円
関西
86
65.7万円
東海
53
67.1万円
北海道
6
71.1万円
九州
116
77.6万円
東北
50
61.7万円
北陸・甲信越
36
62.4万円
中国
21
75.4万円
四国
17
121.1万円

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N-VANとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  フリードハイブリッド
119.8万円201.6万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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