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N-VANとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
30万円285万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 128円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
2104 中古車掲載台数 428
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-VAN N-VAN L 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 L キーレス・保証書

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ テレビナビ クルコン スマートキー

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 禁煙 MT ナビ バックカメラ フルセグ DV

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ワンセグTV クルコン ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング スマートキー ETC LED フォグ

    本体価格
    109.8万円

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  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ あんしんパッケージ 純正8インチナビ

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング純正ナビETC禁煙車

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー車・Bluetooth対応オーディオ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/AW

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ TV Bカメ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ツートンカラー

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ バックモニター TV ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ GLパッケージ 

    本体価格
    95万円

関東
525
134.4万円
関西
318
134.1万円
東海
405
140.7万円
北海道
71
141万円
九州
312
140.4万円
東北
155
143万円
北陸・甲信越
153
139.9万円
中国
95
138万円
四国
70
133.2万円
地域別台数
関東
118
90.2万円
関西
35
96.9万円
東海
60
90.4万円
北海道
23
90.6万円
九州
81
88.8万円
東北
34
92.7万円
北陸・甲信越
31
92.8万円
中国
28
90.7万円
四国
18
80万円

N-VANの中古車を探す

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N-VANとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  N-BOXスラッシュ
119.8万円201.6万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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