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N-VANとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとシャトルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  シャトル
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
1979 中古車掲載台数 638
  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー クルコン衝突軽減ブレーキ両側スライドドア

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 両側スライドドア Bカメラ クルコン

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング ダムドDAMDデナリDEALIコンプリート ナビTV

    本体価格
    189.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ 1オ-ナ- 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング Bluetoothオーディオ・カーナビ・ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン オーディオ ETC Bカメラ 禁煙車 ワンセグ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング キーレス/パワステ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    163.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純ナビ 後カメラ 純ドラレコ前後 禁煙

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 社外ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 低速域衝突軽減ブレーキ 社外Mナビ Rカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 後期 ルーフレール 誤発進抑制 純正ナビ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純ナビ Bカメラ Sヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD・シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    98.7万円

関東
504
134.4万円
関西
286
134.6万円
東海
362
139.5万円
北海道
72
142万円
九州
305
138.7万円
東北
152
139.2万円
北陸・甲信越
134
143.9万円
中国
95
137.3万円
四国
69
135.4万円
地域別台数
関東
211
116.8万円
関西
66
117.4万円
東海
56
118.8万円
北海道
61
120.2万円
九州
79
122.4万円
東北
78
125.1万円
北陸・甲信越
47
136.5万円
中国
33
123.8万円
四国
7
154.8万円

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N-VANとシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  シャトル
119.8万円201.6万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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