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N-VANとRCを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとRCの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   レクサス  RC
VS
33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 161万円679万円
RCの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 212
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビBカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    81.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン スマートキー・LED・フルセグ・メモリナビ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD ワンオーナー車/社外ナビ地デジTV/スタータ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダ認定中古車 デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー #限定車#ご自宅配送サービス車両#

    本体価格
    177.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン アダプティブクルコン 両側スライドドア

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ユーザー下取車クルコン衝突軽減iストップ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 6MT メモリーナビ バックカメラ TV

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 運転支援 キーレスキー 横滑り防止機能

    本体価格
    119.9万円

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    379.6万円

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    本体価格
    237.4万円

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    本体価格
    399万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期型 サンルーフ 黒革エアシート

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    416万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ムーンルーフ 白革 三眼 橙キャリパー BSM

    本体価格
    569.4万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 衝突軽減 三眼LED エアシート パワーシート

    本体価格
    429.3万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙車 3眼LED BSM AHB LDA

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    234.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック ムーンルーフ・バックガイドモニター

    本体価格
    385万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 専用19インチアルミシートヒータードラレコ

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300h 

    本体価格
    254万円

関東
467
135.2万円
関西
256
131.1万円
東海
353
139.7万円
北海道
74
141.4万円
九州
314
133.7万円
東北
141
136.1万円
北陸・甲信越
134
136.8万円
中国
102
136.2万円
四国
59
139.3万円
地域別台数
関東
74
382.8万円
関西
30
374.1万円
東海
68
353.2万円
北海道
0
---
九州
17
359.4万円
東北
4
422.5万円
北陸・甲信越
6
345万円
中国
10
256.4万円
四国
3
318.6万円

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N-VANとRCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   レクサス  RC
119.8万円201.6万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
53~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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