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N-VANとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとディフェンダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランドローバー  ディフェンダー
VS
30万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
1875 中古車掲載台数 428
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減B クルーズC

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ナビTVバックカメラBluetooth LEDライト

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN STYLE FUN Honda SENSING  純正オーディオ 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 新車未登録/ホンダセンシング/LEDヘッド

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 横滑り防止装置 充電用

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 衝突軽減ブレーキ ETC 純正CD

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    174万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング スマートキー リアカメラ カーナビ オーデ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 8インチナビ・

    本体価格
    172.8万円

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    958万円

関東
459
133.6万円
関西
259
130.8万円
東海
339
139.6万円
北海道
70
143.2万円
九州
316
135.3万円
東北
141
139.3万円
北陸・甲信越
131
139.9万円
中国
101
138.8万円
四国
59
138万円
地域別台数
関東
176
1003万円
関西
58
996.6万円
東海
104
1012.2万円
北海道
15
997.4万円
九州
28
989万円
東北
13
912.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
21
910.8万円
四国
9
979.4万円

N-VANの中古車を探す

ディフェンダーの中古車を探す

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N-VANとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランドローバー  ディフェンダー
119.8万円201.6万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
53~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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