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N-VANとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  アクセラ
VS
28万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
1897 中古車掲載台数 137
  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 届出済未使用車 衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー 禁煙車 純正CDワンセグTV

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング バックカメラ レーンアシスト キーレス

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 衝突回避システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング フルセグナビ ETC ドラレコ(前後)

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減システム・アイドリングストップ

    本体価格
    112.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    206.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 禁煙試乗車 新車保証BT8inナビRカメラETC

    本体価格
    142.7万円

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  • マツダ アクセラ ハイブリッドS マツダコネクト BOSEサウン 

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    137万円

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    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS バックモニター ナビ

    本体価格
    99.5万円

関東
462
135.4万円
関西
261
130.7万円
東海
350
139.2万円
北海道
75
140.6万円
九州
312
133.6万円
東北
140
136.5万円
北陸・甲信越
133
137.5万円
中国
103
137.9万円
四国
61
136万円
地域別台数
関東
43
83.3万円
関西
19
108万円
東海
16
95.8万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.2万円
東北
9
78万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
5
101.8万円

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N-VANとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  アクセラ
119.8万円201.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
53~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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