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N-VANとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとスピアーノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  スピアーノ
VS
28万円285万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1万円88万円
スピアーノの相場表を見る
2093 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ リアカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダ純正CDチューナー

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 8型ナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング フルセグ・Bluetooth・衝突軽減・Pスタ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 衝突軽減/ナビ/BT/Bカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    37万円

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    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 純正オーディオ 純正アルミ 2トーン

    本体価格
    32.2万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ツートーン全塗装

    本体価格
    38万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS BLOW仕様

    本体価格
    88万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD 検R07/8 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード ABS フォグ CAT コンビハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

関東
527
135万円
関西
315
133.9万円
東海
396
139.7万円
北海道
72
141.1万円
九州
315
139.1万円
東北
153
142.2万円
北陸・甲信越
151
139.6万円
中国
93
138万円
四国
71
133万円
地域別台数
関東
3
27.8万円
関西
2
58万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
5
12.2万円
東北
1
23.8万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
6
26.8万円
四国
1
22万円

N-VANの中古車を探す

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N-VANとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  スピアーノ
119.8万円201.6万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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