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N-VANとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとフレアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  フレアワゴン
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
1996 中古車掲載台数 1286
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 8インチナビ  バックモニター ドラレコ

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 展示車 デカール 無限エアロ・マット

    本体価格
    231.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング フルセグ地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    156.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 LEDライトUSB

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール 4WD 元社用車 純正8型ナビ Bカメ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 ナビ装着用SPパッケージ

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    103.8万円

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    63万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS スペーシアOEM ナビTV Bluetooth 衝突軽減

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    40万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア オーディオ ETC

    本体価格
    77.8万円

関東
509
133.9万円
関西
290
134.2万円
東海
370
139.8万円
北海道
70
144万円
九州
308
138.3万円
東北
149
139.2万円
北陸・甲信越
137
143万円
中国
95
137.5万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
250
105.9万円
関西
127
119.7万円
東海
212
121.2万円
北海道
53
123.1万円
九州
193
114.6万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
122
119.7万円
中国
178
118.3万円
四国
36
110.2万円

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N-VANとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  フレアワゴン
119.8万円201.6万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
53~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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