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N-VANとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとCX-8の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  CX-8
VS
31万円399.8万円
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中古車相場 133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
1958 中古車掲載台数 1862
  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング Dレコ前後・ETC・電格ミラー・キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 登録済未使用車

    本体価格
    171万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 当社サービスカー・ナビ・ドラレコ付き

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 展示車 8インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ リヤカメラ フルセグ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ナビ クルコン ドアバイザー キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ナビ/TV/バックカメラ/衝突被害軽減

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    355.8万円

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    313.9万円

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    209.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター BOSE BSM ドラレコ

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    254.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ フルセグ BSM HUD ETC

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV/全方位/茶革/BOSE/パワーバック

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ALPINEリアモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    225万円

関東
502
134.4万円
関西
287
134.3万円
東海
354
139.8万円
北海道
69
140.8万円
九州
301
138.7万円
東北
152
139万円
北陸・甲信越
130
143万円
中国
94
138.5万円
四国
69
135万円
地域別台数
関東
637
283.8万円
関西
243
295.1万円
東海
208
260.7万円
北海道
98
293万円
九州
225
296万円
東北
106
282.7万円
北陸・甲信越
142
286万円
中国
175
268.4万円
四国
28
279.1万円

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N-VANとCX-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  CX-8
119.8万円201.6万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
658 排気量(cc) 2188~2488
53~64 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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