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N-VANとEQBを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとEQBの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
30万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 377.3万円758万円
EQBの相場表を見る
1863 中古車掲載台数 73
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ リヤカメラ フルセグ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-VAN 660 L Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD

    本体価格
    131.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ リアカメラ LEDライト スマートキ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 新車保証継承/SR/レザーEXP/全周囲カメラ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    445.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    453万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 SR・レザーEXCP・(2302)

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    481.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    467.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    451万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    458.5万円

関東
460
133.8万円
関西
259
130.8万円
東海
330
139.8万円
北海道
74
142.7万円
九州
309
135.3万円
東北
141
139.2万円
北陸・甲信越
130
139.1万円
中国
100
137.8万円
四国
60
138.2万円
地域別台数
関東
24
520.2万円
関西
18
500.4万円
東海
11
496.2万円
北海道
2
621.4万円
九州
6
467.9万円
東北
1
453万円
北陸・甲信越
2
494.1万円
中国
8
467.2万円
四国
1
598万円

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N-VANとEQBのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  EQB
119.8万円201.6万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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