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N-VANとキックスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとキックスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  キックス
VS
33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 1574
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング LED

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 4WD 1オーナー ナビTV キ-レス ドアバイザ-

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 衝突軽減ブレーキ ETC 純正CD

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ワンオーナー SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ハイルーフ 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正ナビ  BT ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 障害物センサー Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン デモカー8インチナビ両側SDドラレコLED

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キックス 660 RX 4WD タイベル交換済 寒冷地仕様車

    本体価格
    44万円

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  • 日産 キックス 660 RX 4WD 検09.5 4WD5MTターボ ナビETCキーレス

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  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純ナビ Bluetooth ドラレコ ETC LED

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・ETC・U5B0591

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    209万円

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 10型ナビAVMプロP衝突軽減ACC禁煙1オーナー

    本体価格
    209.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1年保証付 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ ナビ アラビュ 寒冷地 ETC

    本体価格
    155万円

関東
465
135.4万円
関西
255
131.4万円
東海
355
139.3万円
北海道
74
141.6万円
九州
310
133.9万円
東北
141
136.1万円
北陸・甲信越
133
137.2万円
中国
102
136万円
四国
59
137.5万円
地域別台数
関東
486
206.7万円
関西
170
210.7万円
東海
280
214.3万円
北海道
53
217.9万円
九州
257
220.3万円
東北
108
209.6万円
北陸・甲信越
95
210.5万円
中国
77
210.3万円
四国
48
191.4万円

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N-VANとキックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  キックス
119.8万円201.6万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
658 排気量(cc) 1198
53~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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