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N-VANとサクラを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとサクラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  サクラ
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 98万円285万円
サクラの相場表を見る
1960 中古車掲載台数 853
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 車検8年2月 両側スライド スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ルーフバー クルコン ナビ ETC

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD AT CVT エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 新型/新色/届出済未使用車/リアPセンサー

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD DAYTONAホイル!MTタイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ABS ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ETC衝突被害軽減LEDライトフォグ スマキー

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ X エマブレ/全方位/純正ナビ/インテリキー

    本体価格
    150.6万円

  • 日産 サクラ X 運転支援/全周囲/ETC/BA/寒冷地/シートH

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  • 日産 サクラ G 寒冷地仕様&全周囲カメラ&プロパイロット

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・アラウンドビューモニター

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    165万円

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    本体価格
    151万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・プロパイロット

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 サクラ X 純9ナビAVMドラレコETCエマブレ踏み間違い

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  • 日産 サクラ G プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    177.1万円

関東
505
134.2万円
関西
286
134.3万円
東海
350
140万円
北海道
69
140.8万円
九州
303
137.8万円
東北
154
139.5万円
北陸・甲信越
128
142.6万円
中国
97
138.4万円
四国
68
135.2万円
地域別台数
関東
223
158万円
関西
112
168万円
東海
229
168.6万円
北海道
7
160.4万円
九州
93
177.6万円
東北
76
174.1万円
北陸・甲信越
36
166万円
中国
57
176.6万円
四国
20
174.2万円

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N-VANとサクラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  サクラ
119.8万円201.6万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1960台、サクラの中古車は853台掲載しています。
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