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N-VANとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 825万円1838万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 58
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ドラレコ前後 ナビ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ホンダセンシング/VSA/CMBS/ナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ナビTV ABS アイドリングストップ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ナビTV・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 当社デモカー

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン プッシュスタート ETC ナビ 3年保証

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 未使用車・軽減B・ナビ装着用Bカメラ

    本体価格
    138.8万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD ガラスルーフ オフロードスタイルP

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    858万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD リアアクスル スポクロ HDマトリクス

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD ワンオーナー レザーフリーインテリア

    本体価格
    958万円

関東
467
134.8万円
関西
259
131.2万円
東海
351
139.7万円
北海道
72
140.4万円
九州
313
133.6万円
東北
141
136.2万円
北陸・甲信越
135
137.2万円
中国
102
136.1万円
四国
59
139.3万円
地域別台数
関東
29
1226万円
関西
7
1078.7万円
東海
11
1404.8万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
1
1430万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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N-VANとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
119.8万円201.6万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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